NEW SKY 110S | CARATTERISTICHE

SKY 110 S

Le parti principali dello SKY 110S sono ricavate dal pieno, mediante l’utilizzo di sofisticate macchine a controllo numerico C.N.C.. L’Utilizzo di leghe leggere particolarmente resistenti (di origini aereonautiche) riducono il peso complessivo del motore, migliorandone notevolmente il rapporto peso/potenza

Il motore più innovativo e tecnologico, al TOP della sua categoria

Le parti principali dello SKY 110S sono ricavate dal pieno, mediante l’utilizzo di sofisticate macchine a controllo numerico C.N.C.. L’Utilizzo di leghe leggere particolarmente resistenti (di origini aereonautiche) riducono il peso complessivo del motore, migliorandone notevolmente il rapporto peso/potenza

 

Volare a basse temperature

Nell’uso invernale del paramotore, qualora le temperature fossero prossime allo zero, per un corretto funzionamento del motore è necessario parzializzare il radiatore in modo da permettere la circolazione convettiva del liquido refrigerante.
Intorno agli zero gradi consigliamo di coprire una zona pari a circa 100 mm dal lato di ingresso. Per tale operazione, si può utilizzare del nastro telato o qualsiasi altro supporto, assicurandosi che sia saldamente ancorato e che non possa staccarsi finendo nell’elica.

Per temperature inferiori coprire una porzione maggiore.

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SKYengines, nota Azienda nel panorama del volo, si occupa della progettazione e realizzazione di motori a due tempi per paramotore.

La produzione si incentra prevalentemente sui propri articoli, ma non mancano casi di

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